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Prefeito de Livramento pede recapeamento asfáltico da MT-060
“Serviço de tapa-buracos custa caro e não resolve o problema”
Fonte: Assessoria
Autor: Assessoria
Legenda: A rodovia que interliga Cuiabá a Poconé passando pela cidade de Livramento é bastante antiga. Ela tem cerca de 75 km e foi construída nos anos 70
Autor da Foto: Assessoria
O prefeito de Nossa Senhora do Livramento, Silmar de Souza Gonçalves (UB), tem feito insistentes apelos ao Governo de Mato Grosso para recapear a MT-060 e resolver de vez a buraqueira que a rodovia apresenta, principalmente durante o período chuvoso. “O governo estadual tem feito várias operações de tapa-buracos no intuito de amenizar a caótica situação da rodovia, mas o serviço custa caro e não resolve o problema”, ressaltou o prefeito.
O serviço criticado pelo prefeito livramentense consiste em colocar asfalto frio para fechar as crateras que não param de crescer. “Nos últimos três meses a rodovia já passou por duas operações de tapa-buracos que resolveu momentaneamente, mas logo os buracos voltaram a aparecer causando incomodo, prejuízos e perigo de graves acidentes, inclusive, a Defesa Civil tem vários trechos da pista catalogados e visto como perigo constante.”
O governo se manifestou por meio de oficio via Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística – SINFRA. No documento assinado pelo assessor técnico da Unidade de Gerenciamento de Projetos, Rodrigo Inri Pagot Reis, “a manutenção do trecho está dentro da programação da contratada Enpa Engenharia e Parceria Ltda. Será executado através do Instrumento Contratual nº 006/2020...”
“Daremos crédito a essa promessa, pois bem sabemos que a rodovia está com o asfalto já enfraquecido, tem muitas décadas que ela foi construída. Vamos aguardar e que Deus abençoe que isso se realize”, completou Souza.
A MT - 060 também conhecida como Rodovia Governador José Monteiro de Figueiredo (Dr. Zelito), que interliga Cuiabá a Poconé, passando pela cidade de Nossa Senhora do Livramento é bastante antiga. Ela tem cerca de 75 km e foi construída nos anos 70. É tida como uma das principais vias de ligação ao Pantanal Mato-grossense.
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